Instalación sencilla
Tecnología sofisticada, instalación simple. Sistema plug & drive que instalás vos mismo en minutos, sin herramientas especiales.
Instalación paso a paso
Ejemplo: VW Passat (B8) 2.0 TDI con RaceChip GTS
Preparación
Abrí el capó y sacá la tapa del motor como se muestra en el ejemplo del VW Passat (B8) 2.0 TDI.
Ubicar las conexiones
Una vez conectado el arnés, el compartimento del motor debería verse así. Localizá los sensores de riel común y presión turbo.
Conexión al sensor de riel común (A)
Primero hay que conectar al sensor de riel común (A). Sacá el conector del sensor presionando el clip de retención.
Sensor de riel común (A)
Acá podés ver el conector desenchufado del sensor de riel común (A) y el enchufe correspondiente del arnés RaceChip.
Conectar el arnés
Conectá el enchufe desconectado (A) al socket correspondiente del arnés. Asegurate de que el clip de retención quede bien fijo.
Conexión al sensor de riel común (A)
Conectá el segundo enchufe de este brazo del arnés al sensor de riel común (A). Un click confirma la conexión.
Conexión al sensor de presión turbo (B)
Ahora hay que conectar al sensor de presión del turbo (B). Sacá el conector presionando el clip.
Sensor de presión turbo (B)
La imagen muestra el conector desenchufado del sensor de presión turbo (B) y el enchufe del arnés.
Conectar arnés al turbo
Conectá el enchufe desconectado (B) al socket correspondiente del arnés RaceChip. Verificá que quede firme.
Conexión al sensor de presión turbo (B)
Conectá el enchufe restante del arnés al sensor de presión turbo (B). Click = conexión correcta.
Conectar el RaceChip
Tu motor está a punto de ganar potencia. Conectá el RaceChip al conector FCI del arnés.
Pasos finales
Asegurá el cable y el RaceChip en un punto adecuado del compartimento del motor y colocá la tapa. ¡Listo!
Volvé a la configuración de serie en cualquier momento
Ya sea chip tuning o throttle tuning, nuestros productos se pueden desinstalar en cualquier momento para devolver tu vehículo a la configuración original. Rápido, sin residuos, sin herramientas especiales.
Configuración optimizada vs. configuración de serie — removible en cualquier momento.
Instalación del RaceChip XLR
Control del acelerador en 10 pasos sencillos
Identificar tipo de acelerador
Hay dos tipos de aceleradores. En el tipo uno, el sensor está integrado en el pedal. En el tipo dos, está montado por separado.
Aflojar el acelerador
Solo si tu vehículo tiene acelerador tipo uno. Caso contrario, saltá este paso.
Quitar el conector original
Desconectá el cable del sensor del acelerador original. Está asegurado con un clip de retención.
Identificar conectores A y B
El cable del Brainbox tiene dos conectores marcados A y B.
Conectar A al sensor
Conectá el conector A del Brainbox al sensor del pedal. Un click confirma que quedó bien.
Conectar B al cable original
Conectá el conector B al enchufe que sacaste del pedal. Click = conexión correcta.
Rearmar el pedal
Solo si desarmaste el pedal: volvé a montarlo. Asegurate de que el cable no quede atrapado.
Fijar el Brainbox
Asegurá el Brainbox y su cableado para que no interfieran con los pedales.
Test de funcionamiento
Conectá el Controller al Brainbox. Encendé el contacto. Los LEDs del controller deben encenderse.
A disfrutar
Después de instalar el RaceChip XLR, solo queda disfrutar la nueva experiencia de manejo.
¿Tenés dudas sobre la instalación?
Consultá nuestra sección de preguntas frecuentes donde respondemos las consultas más comunes sobre instalación, desinstalación y solución de problemas.
IR A PREGUNTAS FRECUENTES →